Прогнозлаштириш ва макроиқтисодий тадқиқотлар институти мутахассислари томонидан ахборот коммуникация технологиялари (АКТ)нинг ривожланиши Ўзбекистонда камбағаллик даражасини пасай...
2030 йилга бориб, олий таълим билан қамраб олиш даражаси 50% га етади ва бунда ОТМларнинг ҳозирги салоҳиятини 8 йил ичида 1,5-1,8 марта ошириш талаб этилади.
Электромобилларнинг юриш харажати оддий автомобилга нисбатан 13 бараварга кам бўлгани ҳолда, 3 баравар кам иссиқхона газларини ажратиб чиқаради.
Ўзбекистон-Венгрия бизнес форумида умумий қиймати 1 миллиард доллардан зиёд инвестиция, савдо ва молиявий келишувлар имзоланганди
ҚҚС товарлар/хизматлар нархига киритилганлиги сабабли ҚҚС номинал ставкасининг 15% дан 12% гача туширилиши иқтисодиётнинг реал секторида нархларнинг пасайишига олиб келади.
Агар озиқ-овқат чиқиндилари тўлиқ биоэтанол (E100) ёки биодизел (B100)га айлантирилса, 1,11 миллиард литр биоэтанол ва 1,02 миллиард литр биодезель ёнилғисини ишлаб чиқариш мумкин.
2022 йилнинг биринчи ярмида Ўзбекистонда 3 минг 559 та ЙТҲ содир бўлиб, уларда 2 минг 775 киши турли даражада тан жароҳатини олган, 784 нафари эса ҳаётдан кўз юмган.
Иқтисодий тадқиқотлар ва ислоҳотлар маркази Ўзбекистон автомобиль бозоридаги вазиятни таҳлил қилди.