Учрашувда транспорт, транзит ва логистика соҳасидаги ҳамкорлик алоқаларини ривожлантириш истиқболлари муҳокама қилинди.
Жао Лун жаноблари Футсзян вилояти ўзининг янги энергия, нефть-кимё, электрон ахборот, рақамли иқтисодиёт каби соҳалардаги саноат устунликларини тўлақонли ишга солган ҳолда Ўзбекистон билан савдо-иқтисодий, инвестиция ва илмий-техникавий инновациялар соҳасида ҳамкорликни кенгайтиришдан манфаатдор эканлигини алоҳида таъкидлаб ўтди.
Транспорт вазирининг биринчи ўринбосари Маманбий Омаров сўнгги йилларда мамлакатларимиз ўртасида ўзаро юк ташувларида ижобий динамика кузатилаётганини мамнуният билан эътироф этди. Хусусан, Хитой билан халқаро юк ташиш ҳажми 2024 йил якунига кўра тарихий даража 6,0 млн тоннага етган.
Шунингдек, “Тошкент – Фучжоу“ йўналишида блок поезди қатновининг йўлга қўйилиши “Бир камар – бир йўл“ ташаббусини сифат жиҳатидан янги босқичга олиб чиқиш учун янги имконият очиши қайд этиб ўтилди.
Шундан сўнг “Тошкент – Фучжоу“ йўналишда биринчи блок поездини жўнатишга бағишланган тантанали маросим бўлиб ўтди.
Ушбу йўналиш Марказий Осиёдан Хитойнинг жануби-шарқий соҳилигача бўлган ҳудудлар ва денгиз йўналишини боғлайди. У қуруқликдаги Ипак йўли билан денгиздаги Ипак йўлини ўзаро уйғунлаштирувчи икки томонлама алоқа тармоғини вужудга келтириши билан аҳамиятлидир.