Республикада жүзеге асырылып жатқан экономикалық реформалардың нәтижесінде бұл салалар үздіксіз жаңғыртылуда. Логистикадағы қиындықтарға қарамастан, соңғы жылдары автокөлік өндірісі үш есеге өсті және осы жылдың соңына дейін 415 мың бірлікке жетеді деп күтілуде. Мемлекеттік монополияны жою және саладағы бәсекелестікті дамыту мақсатында 3 жаңа жеке кәсіпорын мен беделді шетелдік брендтер тартылды. Бүгінде елдегі 8 зауытта жеңіл автокөліктердің, жүк және жолаушылар көліктерінің, ауылшаруашылық және арнайы техниканың ондаған түрі шығарылады.
Сондай-ақ осы саладағы 2 мыңнан астам кәсіпорын біріктірілген кооперация желісіне қосылып, 50 пайыз жергіліктендіру қамтамасыз етілді.
Бұл ретте нарықтағы сұраныс әлі де жоғары. Автозауыттар арасындағы бәсеке сыртқы нарықта да, ішкі нарықта да артып келеді. Енді «Узавтосаноат» акционерлік қоғамына өнім үлгісін кеңейтіп, сапасын арттырып, шығынды азайтып, бәсекелестік жағдайында жұмыс істеу керек.
Бүгінгі презентацияда осыған байланысты шаралар, желі алдындағы міндеттер талқыланды.
Атап айтқанда, 2030 жылға қарай республикада жеңіл көліктер өндірісін 1 миллион данаға дейін жеткізу көзделуде. Жиында осыған байланысты 2024 жылы жүзеге асырылатын міндеттер айқындалды.
Мемлекет басшысы «Узавтосаноат» трансформациясын жеделдетіп, шығындарды азайту қажеттігін атап өтті.
Бүгінде әлемдегі жетекші автокөлік зауыттары электромобиль шығаруға көшіп жатқаны белгілі. Өзбекстан өнеркәсіпшілері бұл үрдіске тезірек бейімделмесе, болашақта олардың нарықтан өз орнын табуы қиындай түседі.
Осыған байланысты алғашқы жобалар қолға алынды. Келесі жылы осындай зауыт іске қосылып, 10 мың электромобиль шығару жоспарлануда.
Президент бұл бағытқа баса назар аударудың маңыздылығына тоқталып, желідегі кәсіпорындарда электромобильдерге арналған бөлшектерді шығаруды жолға қоюды тапсырды.
Биыл ауыл шаруашылығы техникасы саласында 3500-ден астам техника шығарылған. 2030 жылға қарай бұл көлемді жылына 16 мың данаға жеткізу жоспарлануда.
Биыл Шыршықта ауылшаруашылық техникасының кластері құрылды. Оның жылына 15 мың дана трактор, тіркеме және басқа да құрал-жабдықтарды өндіру қуаты бар. Алайда оларды сату жүйесі уақыт талабына сай емес.
Сондықтан жергілікті техниканы сатып алуға қолдауды кеңейту, кластерлер мен фермерлерді тарту және осыған байланысты тапсырыстар қалыптастыру қажеттігі баса айтылып, қосымша шаралар белгіленді. Ұлттық тракторды жергіліктендіру дәрежесін 35 пайызға, аспалы жабдық пен тіркемелерді орта есеппен 60 пайызға жеткізу міндеті қойылды.
