В настоящее время в двух управлениях железнодорожного транспорта и одном железнодорожном цехе подразделений комбината работают около двух тысяч работников отрасли. Работа, проводимая комбинатом в последние годы по модернизации железнодорожной инфраструктуры, строительству новых железнодорожных линий, поэтапному обновлению парка локомотивов и вагонов, способствует увеличению объемов грузоперевозок и сокращению транспортных расходов.
В частности, в текущем году Управлением железнодорожного транспорта Центрального рудоуправления на руднике Мурунтау проложено более 1,2 километра железных дорог и введен в эксплуатацию перегрузочный пункт карьера «Северный», через который можно перевозить около 500 тысяч тонн руды в месяц на гидрометаллургический завод №2. Реализован проект по строительству новой железнодорожной линии протяженностью 8 км между гидрометаллургическим заводом №5 и рудником Ауминзо-Амантай. Такие работы служат сокращению затрат времени, возникающих в процессе перевозки грузов по железной дороге, а также экономии горюче-смазочных материалов.
- На комбинате особое внимание уделяется повышению эффективности деятельности железнодорожного транспорта, обновлению инфраструктуры, парка локомотивов и вагонов, расширению технических возможностей. Так, в рамках инвестиционного проекта «Добыча руды на золоторудных месторождениях Кокпатас и Даугызтау (III очередь)» в Управление железнодорожного транспорта Северного рудоуправления поставлены тепловозы с высокими технико-экономическими показателями и вагоны-думпкары. Если в первом полугодии 2026 года на гидрометаллургические заводы было перевезено более 38 млн тонн руды, то к концу текущего года этот показатель запланировано довести до 75 млн тонн», - сказал начальник Отдела железнодорожного транспорта АО «НГМК» Зафар Саемов.
Также реализуются мероприятия, направленные на повышение эффективности эксплуатации и предотвращение технических неисправностей путем цифровизации профилактических ремонтных работ на железнодорожном транспорте, внедрения автоматизированных систем управления движением. В текущем году около 300 работников железнодорожной отрасли пройдут обучение, направленное на развитие навыков работы с современной техникой и технологиями.
Проводимая комбинатом работа по развитию системы железнодорожного транспорта, обновлению парка техники способствует увеличению объема производства драгоценных металлов на предприятии.
Пресс-служба АО «НГМК».
