Велосипеды, электросамокаты, электроскутеры и другие средства микромобильности становятся все более заметной частью городского движения. Однако при отсутствии специальной инфраструктуры возникает проблема: пользователям микромобильности приходится перемещаться либо по проезжей части вместе с автомобилями, либо по тротуарам вместе с пешеходами.

Разница в скорости движения создает неудобства для всех участников дорожного движения - пешеходов, водителей и пользователей велосипедов, электросамокатов и скутеров.

Для разделения транспортных и пешеходных потоков Центр организации дорожного движения города Ташкента организовал на улице Лутфий отдельную полосу для микромобильности.

Она предназначена для велосипедов, электросамокатов, электроскутеров и других средств микромобильности. Такой подход позволяет упорядочить движение и сократить пересечение транспортных и пешеходных потоков.

Пилотный проект на улице Лутфий показал положительный результат: новый формат оказался понятным и удобным для пользователей и позволил оценить возможности создания специализированной инфраструктуры для микромобильности в условиях городской среды.

В дальнейшем особое внимание планируется уделить дополнительной защите полос для микромобильности. В зависимости от дорожных условий их будут физически отделять от автомобильного потока с помощью делиниаторов, разделительных и других защитных элементов. Это позволит повысить безопасность пользователей микромобильности и снизить риск их пересечения с автомобильным транспортом.

Главная задача - сформировать понятную систему движения, при которой автомобили движутся в своем потоке, пешеходы сохраняют комфортное пространство на тротуарах, а велосипеды и другие средства микромобильности получают отдельный безопасный маршрут.

По итогам тестирования специалисты Центра уже рассматривают другие участки столицы, где возможно применение аналогичного решения.

Опыт улицы Лутфий планируется использовать при дальнейшем развитии инфраструктуры микромобильности в Ташкенте - на участках, где дорожные условия позволяют организовать её безопасно и удобно для всех участников движения.