Как сообщили в Центре организации дорожного движения, по полосе BRT будут регулярно курсировать автобусы большой вместимости, создающие значительную нагрузку на дорогу. Поэтому в рамках проекта обновляется не только асфальтовое покрытие - полностью переустраивается и основание дороги с учетом длительных интенсивных нагрузок.

В ходе строительства производится выемка грунта на глубину более 2 метров, устраняются проблемы, связанные с состоянием грунта и воздействием влаги. Для повышения устойчивости дорожного основания и снижения влияния влаги на верхние слои применяются геотекстильные материалы.

Данная технология позволит:

  • предотвратить скопление влаги под дорожным полотном;
  • снизить риск смещения и просадки грунта;
  • создать прочное основание, способное выдерживать регулярное движение тяжелых автобусов;
  • предотвратить деформацию и проседание дорожного покрытия.

Как будет устроена инфраструктура BRT?

При проектировании дорожной конструкции учитываются технические характеристики и масса автобусов, эксплуатируемых в Ташкенте, количество ежедневных рейсов на данном направлении, а также постоянная нагрузка на дорожное полотно.

В рамках проекта на участке протяженностью 1,2 километра:

  • будут обустроены 5 автобусных остановок, соответствующих требованиям системы BRT;
  • для автобусов будет выделена отдельная полоса движения;
  • специальная полоса будет физически отделена от общей проезжей части бордюрами.

Такое решение позволит исключить выезд автобусов в общий транспортный поток, а других транспортных средств - на полосу BRT, обеспечив бесперебойное движение общественного транспорта.

В настоящее время на участке продолжаются работы по подготовке и укреплению дорожного основания, а также обустройству инфраструктуры BRT.

С учетом объема выполняемых работ и особенностей технологического процесса строительно-ремонтные работы на данном участке протяженностью 1,2 километра планируется завершить до 31 августа 2026 года, после чего участок дороги будет введен в эксплуатацию.

Это первый этап реализации проекта BRT на улице Шахрисабз. На следующих этапах предусмотрено дальнейшее продление выделенной полосы по улице Шахрисабз.