Одним из обязательных условий государственно-частного партнерства является сохранение существующих деревьев и пешеходных территорий.
Как сообщили в Центре организации дорожного движения, парковочное пространство предполагается органично встроить в существующий ландшафт участка с сохранением деревьев, в том числе расположенных по его периметру. Вырубка деревьев для организации стоянки не предусматривается. Напротив, в рамках проекта предусмотрено дополнительное озеленение территории с высадкой более 1 000 деревьев и кустарников. Капитальное строительство на территории также не планируется.
Помимо парковочных мест, техническими условиями предусмотрены пешеходные и велосипедные дорожки, зоны отдыха, дополнительное озеленение, детская и воркаут-площадки, спортивные объекты из лёгких конструкций, санитарные помещения, система видеонаблюдения, электронные табло с информацией о свободных парковочных местах и современная система оплаты. В рамках проекта также будет построен новый тротуар протяженностью 720 метров.
Земельный участок предполагается выставить на электронный аукцион. Частный партнёр, который получит право эксплуатации объекта сроком на 10 лет, должен будет выполнить предусмотренные инвестиционные обязательства, а также обеспечивать содержание, благоустройство и озеленение территории.
Согласно условиям государственно-частного партнерства, 20% поступлений от оплаты стоянки будет направляться в городской бюджет.
Сегодня нехватка организованных парковочных мест в этой части города приводит к хаотичной парковке автомобилей - в том числе в несколько рядов и на территориях, предназначенных для пешеходов. На эту проблему неоднократно обращали внимание сотрудники расположенных поблизости организаций.
Задача проекта - не увеличить количество автомобилей в центре города, а упорядочить уже существующий транспортный поток и освободить общественное пространство от хаотичной парковки.
При этом территория продолжит выполнять общественную функцию. Доступ специального и экстренного транспорта будет бесплатным.
Кроме того, согласно условиям договора, по требованию городских властей парковочная территория должна будет предоставляться для проведения городских мероприятий - праздников, фестивалей и других общественных событий. Общий срок такого использования может составлять до 60 дней в году.
Принципиальная позиция города при реализации проекта - сохранить зеленые насаждения и пешеходные пространства, одновременно упорядочив существующую транспортную нагрузку в этой части центра Ташкента.
Парковочная инфраструктура должна быть органично встроена в существующий ландшафт - без ущерба для пешеходов, зеленых зон и общественной функции территории.