Афзоиши шумораи аҳолӣ ва меҳмонони пойтахт, густариши шаҳр ва зиёд шудани талабот ба нақлиёти ҷамъиятӣ зарурати ба сатҳи нав баровардани рушди метрополитенро ба миён меорад. Бо ин мақсад, то соли 2030 вазифа гузошта шудааст, ки ҳаҷми мусофиркашонӣ дар як шабонарӯз то 1,8 миллион нафар расонида, шумораи истгоҳҳо ба 79 адад ва дарозии хатҳо ба 103 километр зиёд карда шавад. Ҳамчунин, марҳила ба марҳила то 1,5–3 дақиқа коҳиш додани фосилаи ҳаракати қаторҳо пешбинӣ шудааст.
Як қатор тадбирҳо барои беҳтар намудани инфрасохтор ва солимгардонии молиявии метрополитен пешбинӣ шудаанд. Аз ҷумла, дар солҳои 2026–2028 чораҳо барои баланд бардоштани сифати хизматрасонӣ ва навсозии пойгоҳи техникии иншооти ҳифзи шаҳрвандӣ андешида мешаванд.
Бо мақсади таҳкими амнияти мусофирон пешниҳод гардид, ки ба сифати лоиҳаи пилотӣ дар платформаҳои истгоҳи метрои «Шаҳристон» деворҳои муҳофизатии шишагӣ насб карда шаванд. Тибқи таҷрибаи байналмилалӣ, чунин монеаҳо метавонанд шумораи ҳодисаҳои нохушро дар платформаҳо то 80–90 фоиз кам намоянд. Илова бар ин, онҳо ба афзоиши даромад тавассути фароҳам овардани майдонҳои иловагии реклама мусоидат мекунанд.
Самти муҳими дигар — сохтмони хатҳои нав мебошад. Аз ҷумла, таҳияи ҳуҷҷатҳои лоиҳавӣ-арзишгузорӣ барои хати метрои «Мингурик – бозори либосфурӯшии Чилонзар» пешбинӣ шудааст. Имкониятҳои сохтмони масири «Мингурик – вокзали Ҷанубӣ» дар марҳилаи аввал ва дар марҳилаи дуюм «вокзали Ҷанубӣ – бозори Чилонзар» мавриди омӯзиш қарор мегиранд.
Ба масъалаи ташаккули манбаъҳои иловагии даромад дар метрополитен низ диққати махсус дода шуд. Пешбинӣ мегардад, ки майдонҳои рақамии реклама дар вагонҳо ва платформаҳо тавассути музояда ба бахши хусусӣ ба иҷора дода шаванд, дар истгоҳҳо дастгоҳҳои вендингӣ ва нуқтаҳои хурди савдо ҷойгир карда шаванд, инчунин дар назди истгоҳҳо таваққуфгоҳҳои автомобилӣ ташкил гарданд. Илова бар ин, пешниҳод шуд, ки биноҳо ва утоқҳои холӣ тавассути музояда ба соҳибкорон ҳамчун коворкинг ва офисҳои хурд ба иҷора дода шаванд.
Барои фароҳам овардани шароити қулайи гузариш аз нақлиёти автомобилӣ ба метро, ҷорӣ намудани низоми «Park&Ride» пешниҳод гардид.
Дар ҷараёни муаррифӣ ҳамчунин масъалаҳои навсозии парки қаторҳо ва сохтмони электродепо баррасӣ шуданд. Дар солҳои 2027–2030 пешниҳодҳо оид ба хариди таркиби зарурии ҳаракаткунанда таҳия мегарданд. Бо ин мақсад, қитъаи замини лозима барои сохтмони электродепо барои қаторҳои нав ҷудо карда мешавад.
Илова бар ин, таҳияи стратегия барои рушди Метрополитени Тошканд дар солҳои 2027–2035 пешбинӣ шудааст. Он вазифаҳоро оид ба ду баробар васеъ намудани шабакаи метро, 2,5 маротиба зиёд кардани ҳаҷми мусофиркашонӣ, ташкили низоми нақлиёти экологӣ устувор, самараноки энергетикӣ ва бехатар, инчунин беҳтарсозии сифати хизматрасонӣ ва сатҳи роҳат барои мусофирон дар бар мегирад.
Ҳамчунин пешниҳодҳо оид ба такмили низоми пардохти роҳкиро ба миён гузошта шуданд. Бо дарназардошти таҷрибаи байналмилалӣ, имкониятҳои ҷорӣ намудани низоми пардохт вобаста ба масофа, пешниҳоди имтиёзҳо барои гурӯҳҳои муайяни аҳолӣ, инчунин абонементҳои рӯзона, ҳафтаина ва моҳона мавриди омӯзиш қарор мегиранд.
Президенти кишвар таъкид намуд, ки дар шаҳри бузург нақлиёти ҷамъиятӣ, бахусус метрополитен, яке аз унсурҳои калидии инфрасохтор мебошад. Дар ин робита зарурати рушди ҳамоҳанги сифати хизматрасонӣ, амният, устувории молиявӣ ва идоракунии муосир зикр гардид. Пешниҳодҳои садодода маъқул дониста шуда, ба шахсони масъул барои татбиқи онҳо дастурҳо дода шуданд.
