Как сообщает Министерство туризма и культурного наследия, членам туристско-рекреационной зоны «Чарвак» предоставляются налоговые льготы в виде освобождения от уплаты налога на имущество, земельного налога и налога на водопользование на следующие сроки в зависимости от суммы инвестиций:
- инвестиции от 300 млн долларов до 3 млн долларов США - сроком на 3 года;
- инвестиции в размере от 3 млн до 5 млн долларов США - сроком на 5 лет;
- инвестиции в размере от 5 млн до 10 млн долларов США - сроком на 7 лет;
- при инвестировании 10 млн долларов США и более - сроком на 10 лет ставки налога на прибыль и единого налогового платежа на следующие 5 лет применяются по ставке на 50% ниже действующих ставок.
Члены туристско-рекреационной зоны «Чарвак» освобождаются от следующих сборов:
- таможенные платежи за строительные материалы, не произведенные в Республике и ввезенные в установленном порядке в период строительства для реализации инвестиционного проекта в соответствии с инвестиционным договором (за исключением налога на добавленную стоимость и сборов за таможенное оформление);
- таможенные пошлины (без учета платы за таможенное оформление) при ввозе технологического оборудования по утвержденному перечню, не производимого в Республике Узбекистан.
Члены туристско-рекреационной зоны «Чарвак» вправе получать отсрочку по уплате налога на добавленную стоимость при импорте товаров сроком до 120 дней.
Сумма налога на добавленную стоимость, образовавшаяся в результате превышения суммы налога на добавленную стоимость, относимого в зачет, над суммой начисленного налога, возмещается участнику специальной экономической зоны по упрощенному порядку в течение семи дней.
Сумма уплаченного налога на добавленную стоимость возмещается членам туристско-рекреационной зоны «Чарвак» из республиканского бюджета Республики Узбекистан в порядке, определяемом Кабинетом Министров Республики Узбекистан.
Государство предоставит субсидии на строительство и оборудование новых дорог:
государственная субсидия будет выделена на первые 50 проектов по строительству и оборудованию новых пассажирских дорог при условии их ввода в эксплуатацию до 31 декабря 2023 года и протяженности одной стороны не менее 500 метров.
Государственная субсидия выделяется один раз, а ее размер - 1 миллиард сумов за 500 метров дороги.
Часть затрат инвесторов на строительство и оснащение новой гостиницы будет покрыта за счет Государственного бюджета Республики Узбекистан.
При вводе в эксплуатацию до 31 декабря 2023 года гостиницы с номерным фондом: не менее 50 номеров категории 3 звезды и не менее 100 номеров категории 4 звезды - часть затрат инвестора на строительство и оснащение нового отеля компенсируется за счет Государственного бюджета Республики Узбекистан после утверждения категории отеля;
Сумма финансирования из Государственного бюджета составляет:
- 40 млн сумов за каждый номер в 3-звездочных гостиницах;
- 65 млн сумов за каждый номер в 4-звездочных гостиницах.
Также для организаций, являющихся резидентами Республики Узбекистан, за пользование всемирно известными и престижными гостиничными брендами договор роялти-франшизы будет частично финансироваться за счет средств государственного бюджета в течение трех лет со дня вступления в силу:
- в эквиваленте 200 долларов США в год за один номер отеля;
- первые 30 4-звездочных отелей - эквивалент 400 долларов США в год за номер в отеле.
При этом, общий объем финансирования роялти организаций составляет в эквиваленте не более 10 миллионов долларов США.
При ввозе на территорию Республики Узбекистан до 1 января 2024 года от уплаты таможенных пошлин, предусмотренных законодательством, освобождаются следующие товары и транспортные средства:
- оборудования, механизмов и запасных частей для канатных дорог, горнолыжных подъемников, фуникулеров и других аналогичных объектов, аттракционов «банджи-джампинг» и «зиплайн», управляемых (дирижабль, воздушный шар) и неуправляемых (свободного полета) аэростатов, гондол, оборудования для «рафтинга» и «флайбординга», а также «buggycar», фаэтонов, наземных транспортных средств, преобразованных под средства размещения для ночлега (дома на колесах) или в кафе-фургоны («фудтрак»), моторных лодок и квадроциклов.
