Об этом сообщает пресс-служба Uzbekistan Airports.
Важно уточнить, что документ предусматривает только совместную разработку технико-экономического обоснования для двух потенциальных проектов: развитие существующего международного аэропорта «Ташкент», включая повышение конкурентоспособности и качества обслуживания пассажиров, внедрение передовых технологий и увеличение пассажиропотока, а также планирование и строительство нового международного аэропорта Ташкента.
В течение шести месяцев сторонам предстоит совместно все проанализировать и просчитать, нужен ли столице новый аэропорт, какой аэропорт нужен столице, если это новый аэропорт, то где его оптимально построить и сколько это будет стоить. Когда будут четко обоснованные данные, далее будет выбираться частный партнер. Возможно, им станет «Чанги», возможно какая-то другая компания.
