Компания поделилась планами и текущими инициативами на «круглом столе», посвященном развитию доступной среды Узбекистана, с участием представителей Министерства занятости и сокращения бедности Узбекистана и общественного объединения инвалидов «Шароит Плюс».
Суть проектов заключается в том, что сервис планирует адаптировать приложение для пользователей с ограничениями здоровья. Yandex Go разработает экран специальных возможностей и практические рекомендации для водителей и партнеров сервиса совместно с экспертами - представителями Министерства занятости и объединения инвалидов «Шароит Плюс».
Благодаря этому пользователи смогут заранее, еще до заказа поездки, предупредить водителя, что они будут с инвалидным креслом, или что им будет нужна помощь, чтобы найти машину и сесть в нее. Также водители смогут сразу узнать, как лучше общаться с пассажиром: голосом или в чате. Все это поможет снизить риск недопонимания при заказах, а также улучшит качество и комфорт поездки для пользователей с ограничениями здоровья.
«Мы верим, что свободное и комфортное перемещение по городу должно быть доступно каждому. Мы регулярно сотрудничаем с благотворительными фондами и помогаем их подопечным бесплатно добираться в больницы, магазины и по делам. Новая инициатива с адаптацией приложения - это яркий пример, как сотрудничество бизнеса, государства и некоммерческих организаций может повысить качество жизни и доступность городской среды для людей с ограничениями здоровья», - поделился Кирилл Свинцов, директор по развитию Yandex Taxi в СНГ.
По его словам, к новому проекту будут допускаться автомобили на бензиновых моторах, а также водители, прошедшие соответствующий инструктаж.
«Инициатива Yandex Go, которую мы вместе с объединением «Шароит Плюс» поддержали, - это еще один важный совместный шаг для создания в Узбекистане инклюзивного общества, предоставляющего равные возможности для лиц с инвалидностью. Мы приветствуем участие бизнеса в социальной жизни нашего общества и ценим вклад, который делает компания», - подчеркнул Алишер Инаков, начальник департамента организации медико-социальных услуг Министерства занятости и сокращения бедности Республики Узбекистан.
Директор по развитию Yandex Taxi в СНГ также поделился, что компания с октября 2022 года предоставила более 1000 бесплатных поездок для сотрудников, волонтеров и соискателей с инвалидностью в рамках проекта по инклюзивному трудоустройству лиц с инвалидностью через специальный рекрутинговый веб-портал ishplus.uz.
Проект реализуется «Шароит Плюс» совместно с Министерством сокращения бедности и занятости. В результате получилось сократить расходы на поездки координаторов проекта, а также решить вопрос транспорта для соискателей с различными формами инвалидности, когда они отправляются на собеседования. На мероприятии Yandex Go вручил «Шароит Плюс» сертификат о продолжении долгосрочного сотрудничества.
«В настоящее время люди с различными формами инвалидности, проживающие в Ташкенте, сталкиваются с рядом трудностей при передвижении в городе. По этой причине многие люди с инвалидностью пользуются услугами Yandex Go. Но из-за своего финансового положения они не могут пользоваться услугами такси каждый день. С октября 2022 года Yandex Go тесно сотрудничает с нашей организацией и предоставляет нам промокоды на поездки. Это способствовало эффективной организации работы наших сотрудников проекта ishplus.uz для содействия достойному трудоустройству лиц с инвалидностью. От лица нашей организации хочу выразить искреннюю благодарность компании Yandex Go за предоставленные возможности и разумные приспособления для людей с инвалидностью», - сказала Мухаббат Рахимова, председатель ООИ «Шароит Плюс».
Ранее в 2021 году приложение Yandex Go стало поддерживать работу с программами экранного доступа. Благодаря этому незрячие пользователи могут без посторонней помощи заказать такси не только по телефону, но и с компьютера или мобильного устройства. Незрячим пользователям доступны все основные возможности сервиса. Они могут задать маршрут, выбрать тариф, узнать стоимость поездки, выбрать способ оплаты, заказать машину и оставить комментарий водителю - и все это на слух.
