Как сообщили в Центре организации дорожного движения, система настроена на среднюю скорость движения около 45-55 км/ч:
утром «зеленая волна» работает в направлении от улицы Фурката к улице Шота Руставели;
вечером - в обратном направлении, от Шота Руставели к Фурката.
После синхронизации светофоров время проезда участка в загруженные часы сократилось с 9 до 7 минут.
Водители стали преодолевать участок на 2 минуты быстрее, а общее время проезда сократилось более чем на пятую часть - примерно на 22%.
И главное - эффект достигается не за счет увеличения скорости движения, а за счет синхронизации соседних перекрестков. Светофоры настроены таким образом, благодаря чему транспортный поток движется более равномерно, сокращается количество лишних остановок, повторных торможений и разгонов.
Для сравнения: когда дороги свободны, этот участок обычно проезжают за 6–7 минут. После настройки «зеленой волны» даже в часы пик время проезда сократилось примерно до 7 минут. То есть по времени загруженный участок стал проходиться почти так же быстро, как и вне часа пик.
Таким образом, точная настройка всего 9 светофоров на двух километрах дороги позволила сократить почти четверть времени, которое раньше требовалось для проезда участка в загруженные периоды.
Работа по последовательной настройке и синхронизации светофорных объектов на улицах Ташкента продолжается.
