Жаңадан қабылданған заңға сәйкес, мүлде жаңа жүйе – «айыппұл баллы» енгізілуде. Әлеуметтік желілерде бұл жаңалықты дұрыс түсінбей талқылап жатқандар да бар.
Есте сақтаңыз, айыппұл баллдары жол қозғалысы саласындағы барлық ереже бұзғандарға қатысты қолданылмайды, деп жазды Олий Мажлистің Заң шығару палатасы Спикерінің орынбасары Рахимжон Хакимов өзінің Telegram парақшасында.
Ол былай деп жазды:
жолдың қозғалысы бөлігіндегі сызықтармен белгіленген талаптарды сақтамау (жол жолағын басу);
қауіпсіздік белдігін пайдалану ережелерін бұзу;
телефонды пайдалану және т.б.
Осы сияқты ережені бұзғандар қанша рет жасаса да, ЕШҚАНДАЙ БАЛДАР ЕСЕПТЕЛМЕЙДІ.
Жаңа жүйе өте қарапайым.
Заңмен тек 14 өрескел құқықбұзғандар үшін айыппұл баллы белгіленуде (бұл Әкімшілік жауапкершілік туралы кодексте белгіленген).
Бұл мыналар:
125-баптың 3-бөлігі — жүргізушінің тежеу жүйесінде, рульді басқаруда немесе ұланған құрылғысында ақаулары бар немесе тиісті рұқсатнамасыз қайта жабдықталған көлік құралын басқаруы;
125-бап, 5-бөлімі — Пайдалануға тыйым салынған көлік құралдарын, мемлекеттік нөмір белгісі өз бетінше алып тасталған көлік құралдарын басқару;
126-бап – айна тәріздес және (немесе) өзгерілген (қарайтырылған) айналы, сондай-ақ айналасын көруді шектейтін қаптамалы көлік құралдарын пайдалану;
127-баптың 1-бөлігі — Дыбыс сигналын себепсіз беру, көлік құралдарына оны шығарған кәсіпорын назарда тұтылмаған дыбыс шығаратын және жарықтандыру құрылғыларын орнату;
128-3-бапта — белгіленген қозғалыс жылдамдығын арттырып баруы;
128-4-баптың 2-бөлігі - бағдаршамның тыйым салу белгісіне немесе жол қозғалысын тәртіпке салушының тыйым салу белгісіне бағынбай өту;
128-5-бап — кедергі келтіру немесе жол апатын тудыру, жолдың қарсы бетіне шығу;
128-6-бап — жүргізушілердің көлікті қою немесе қою ережелерін бұзуы;
128-8-бап — адам тасымалдау ережелерін бұзу;
128-9-бап — басып озу ережесін бұзу;
129-бап — жол қозғалысы қауіпсіздігіне қатер төндіретін топ болып жүруге қатысуы;
130-бап — темір жолының өткелдерін кесіп өту ережелерін бұзуы;
137-баптың 1-бөлігі – жол-көлік оқиғасына қатысушылардың белгіленген ережелерді бұза отырып, оқиға орнынан кетуі.
Демек, тек осы 14 құқықбұзушылық үшін БАЛЛ есептеледі. Қалған жол қозғалысы ережелерін бұзғаны үшін БАЛЛ есептелмейді.
Есептеу:
жоғарыдағы аталған ереже бұзушылық жасалған кезде жүргізуші жауапкершілікке тартылып, айыппұл баллы беріледі;
егер олар бір жыл ішінде 12 баллдан асса – сот тәртібінде ереже бұзушы кемінде 6 айға көлік құралын басқару құқығынан айырылады;
әрбір ереже бұзушылық үшін ең көбі 2 балл беріледі және ол бір жыл бойы сақталады;
әрбір жинаған баллы бір жылдан кейін аяқталады.
Айыппұл балының нақты мөлшерi мен оларды қолдану тәртiбi Министрлер Кабинетi тарапынан белгiленедi.