«Разумеется, в этом нет ни слова правды, и UzAuto Motors, прекрасно понимая, что для некоторых политиков популизм является главным, а то и единственным оружием, готова по пунктам разобрать обвинения Расула Хидралиевича.
Г-н Кушербаев заявляет, что UzAuto Motors игнорирует тяжелую ситуацию, сложившуюся в Узбекистане в связи с пандемией COVID-19. Однако мы уверены, что профессиональному журналисту необходимо лучше вникать в смысл произносимых им слов, а опытному парламентарию следовало бы нести большую ответственность за свои слова. Очевидно, что для депутата это просто пост, призванный собрать легкие охваты за счет противопоставления своей персоны целой отрасли. Тем не менее, элементарное уважение к своим избирателям подразумевает предоставление им проверенной информации. Увы, достоверность в словах депутата отсутствует.
Не только UzAuto Motors, но и персонал и партнеры компании с первых дней пандемии активно участвуют в борьбе с коронавирусом. Да, возможно, компания не рекламирует все свои благотворительные акции, однако это не дает права ни одному политику принижать вклад отраслевых предприятий и десятков тысяч их сотрудников в общее дело.
Не в правилах компании говорить о своем вкладе в благотворительность, однако Расул Кушербаев своим оскорбительным постом вынуждает вспомнить о том, что АО «Узавтосаноат» и его структурные подразделения одними из первых перечислили свыше 1 миллиарда сумов в Общественный фонд «Ўзбекистон меҳр-шафқат ва саломатлик». Кроме того, в апреле текущего года компания выступила инициатором поставки в республику медицинского оборудования на 2 миллиарда сумов зарубежными партнерами. Еще более 2 миллиардов сумов было переведено отраслевыми предприятиями в пользу пострадавших от прорыва дамбы Сардобинского водохранилища и ураганного ветра в Бухарской области.
Помимо этого, отраслью были безвозмездно переданы властям аппараты ИВЛ и 2500 контейнеров для строительства карантинных учреждений. Более того, в самые первые дни эпидемии, когда еще не были созданы специальные карантинные центры, АО «Узавтосаноат» предоставил ведомственный оздоровительный лагерь «Сокол» в Ходжикенте для размещения сотен людей в карантине с полным их содержанием. Так насколько правильно после всего этого и многого другого утверждать, что компанию не трогают страдания соотечественников?
Очень интересный пример приводит член уважаемой фракции O’zLiDeP в качестве подтверждения своего выпада в сторону UzAuto Motors, что хокимият Ферганской области приобрел 20 новых автомобилей Damas. Что именно этим хотел сказать г-н Кушербаев, не совсем понятно. Если это намек на то, что для нужд скорой помощи автомобили должны поставляться бесплатно, то ему, наверное, не составило бы труда выяснить, что как раз на прошлой неделе UzAuto Motors передала хокимияту Андижанской области шесть автомобилей скорой помощи Damas совершенно бесплатно. Видимо, было ошибкой не объявить об этом во всех СМИ, но компания не считает правильным на фоне всеобщего бедствия выставлять данные факты напоказ.
Вероятно, Расул Хидралиевич хотел бы, чтобы все автомобили для нужд скорой помощи предоставлялись безвозмездно? Но, в связи с данной идеей многоуважаемого депутата Законодательной палаты, хотелось бы напомнить о некоторых нормах Закона Республики Узбекистан «О благотворительности». Согласно им, ежегодные расходы на благотворительность хозяйственных обществ с государственной долей в уставном фонде свыше 50% не должны превышать 10% чистой прибыли, полученной за предыдущий год. В связи с чем UzAuto Motors, который только за первое полугодие направил на благотворительные цели более 37 миллиардов сумов, при всем желании не может перейти данный порог, сообщается на сайте компании.
