Кейинги жылларда избе-из артқан инвестициялық тартымлылық себепли пайтахтымызда дөретиўшилик пәти жедел. Көп қабатлы турақ жайлар, мийманханалар, бизнес орайлары, мәденият ҳәм спорт комплекслери қаланың имканиятларын кеңейтпекте. Жаңа Ташкент қурылысы да басланып, екеўи заманагөй мегаполиске айланбақта.

Узақ жыллар хызмет ететуғын бундай жумысларда, әлбетте, сапа оғада әҳмийетли. 13-май күни усы мәселе бойынша мәжилис өткерилген еди. Мәмлекетимиз басшысы қурылыста сапа ҳәм қәўипсизлик биринши орында екенин атап өтип, бул бағдарларды илимий раўажландырыў, тараўға заманагөй қатнасларды енгизиў бойынша көрсетпелер берген еди.

Бүгинги презентацияда бул бағдарда орынланған жумыслар ҳаққында мәлимлеме берилди. Тапсырмаға муўапық, жаңадан жойбарластырылып атырған көп қабатлы имаратлардың қәўипсизлик талапларына муўапықлығы қайта үйренип шығылған. “ЎзГАШКЛИТИ”, Илимлер академиясы Сейсмология институты, айрықша жағдайлар басқармасы, санитария-эпидемиология сыяқлы 10 ға шамалас шөлкемниң илимий-техникалық жуўмақлары алынған. Жаңа талапқа бола, көп қабатлы имаратлардың жер силкиниўге шыдамлылығы 9 баллдан кем болмайды. Ҳәр бир усындай жойбар бойынша жыйынды жуўмақлар исленеди.

Аспан көтерме имаратлар, жаңа комплекслер көбейгени сайын оларға турақлы электр энергиясы да зәрүр. Соның ушын Чиланзар районында 160 мегаваттлы жаңа подстанция қурылысы режелестирилген. Бул арқалы усы аймақтағы болажақ жойбарлар ушын қосымша қуўатлылық пайда болады, ҳәзирги тармақларға жүклеме түспейди.

Сондай-ақ, усы районда 20 мың куб метр сыйымлы суў резервуарының қурылыўы мөлшерленген. Нәтийжеде Шайхонтоҳур, Чиланзар ҳәм Учтепа районларында ишимлик суўы тәмийнатының үзликсизлиги тәмийинленеди. Күнине дерлик 8 мың киловатт саат электр үнемленеди.

Ташкент қаласы көплеген исбилерменлик илажлары, форум ҳәм көргизбелерге басшылық етпекте. Бундай орынлардан бири Central Asian Expo Uzbekistan – CАEх комплекси болып есапланады. Халықаралық әнжуманлар шеңберинде түрли ушырасыўлар да өткерилетуғынын есапқа алып, бул жерде сөйлесиў залларының қурылысы нәзерде тутылған.

Қаланың тартымлылығының және бир әҳмийетли факторы - қолайлы жәмийетлик транспорт. Пайтахтымызда ҳәм автобус, ҳәм метрополитен жөнелислери избе-из кеңейтип барылмақта.

Бурын хабар етилгениндей, метрополитенниң Ташкент трактор заводы массивине шекем алып барылыўы режелестирилген. Буны 2 басқышта әмелге асырыў нәзерде тутылмақта. Биринши басқышта Чиланзар жолының Пушкин бәндиргисинен Ташкент айланба жолына шекем жер бети бойлап метро жолы қурылады. Екинши басқышта ол жерден Ташкент трактор заводы массивиниң бәндиргисине шекем жер асты жолы қурылады.

Сондай-ақ, транспортлардың ҳәрекетлениўине қолайлық жаратыў мақсетинде бул темир жолды Ташкент айланба жолының астынан өткериў нәзерде тутылмақта. Жер асты жөнелиси де көшедеги ҳәрекетти тоқтатпастан қурылады. Бул жаңа метро жолы 85 мың жолаўшыны қамтып алыўы күтилмекте.

Бул тараўдағы және бир перспективалы жойбар - Жаңа Ташкент қаласына метро жолы. Ол ҳәзирги "Дослық" метро бәндиргисинен басланып, жаңа орайға шекем барады. Узынлығы 21 километр, 9 бәндиргиден ибарат болыўы күтилип атырған бул метро күнине 230 мыңға шекем жолаўшыларды қамтып алады.

Презентацияда бул жойбарлардың техникалық-экономикалық тәреплери көрип шығылды. Мәмлекетимиз басшысы қурылыс сапасын ҳәм мәдениятын арттырыў, адамларға қолайлы шараятлар жаратыў бойынша көрсетпелер берди.