Бензин импорти савдоси билан шуғулланувчилар билан соҳадаги мавжуд муаммоларни аниқлаш ва импорт имкониятларни ошириш бўйича аниқ таклифларни ишлаб чиқишга бағишланган «очиқ мулоқот» ўтказилди.
Шунга қарамай, кеча электр энергияси етказиб бериш бўйича дефицит 6,4 млн кВт·соатни ташкил этиб, мамлакатимиз бўйлаб куннинг тиғиз вақтида 400 МВтгача чекловлар киритилишига мажбур бўлинди.
Европа 2023 йилда рекорд миқдорда суюлтирилган газ импорт қилди. Унинг Европа терминалларидан Европа Иттифоқи газ транспорти тизимига оқими тахминан 131,22 миллиард куб метрни ташкил этди.
Россияда истеъмол талабининг ортиши ва ишлаб чиқаришнинг камайиши фонида тухум нархининг сезиларли ўсиши кузатилмоқда.
Бунга қандай омиллар сабаб бўлган?
Бунга сабаб мамлакат ичида бензин нархининг ошиши бўлиб турибди.
Статистика агентлигининг дастлабки маълумотларига кўра, 2023 йилнинг январь-май ойларида Ўзбекистон 8 та хорижий давлатлардан қиймати 3,5 миллион АҚШ долларига тенг бўлган музқаймоқ ва музқаймоқ маҳсулотларини импорт қилган.
2017–2022 йилларда вилоятда импортни оптималлаштириш ва ишлаб чиқаришни кенгайтиришга эътибор қаратилиши натижасида маҳаллийлаштириш лойиҳалари сони кескин ошди, сифати яхшиланди.
Ўзбекистон ҳудудларида ишбилармонлик фаоллиги таҳлили Иқтисодий тадқиқотлар ва ислоҳотлар маркази томонидан ҳар ойда тезкор маълумотлар асосида ҳисоблаб чиқилади.
Жорий йилнинг апрель ойида хорижий давлатлардан 876 дона электромобиль импорт қилинди.